Ziegelei Beumer - Versionsgeschichte

WikiSysop am 10. April 2026 um 21:37 Uhr

2026-04-10T21:37:26Z

← Nächstältere Version		Version vom 10. April 2026, 23:37 Uhr
Zeile 20:		Zeile 20:
	}}		}}

	~~Wer von Ahlen aus kommend über die damals noch beidseitig durch einen zahlreichen Bestand~~ an ~~Birnbäumen begrenzte~~ Hammer Straße ~~südlicher Richtung nach Hamm fuhr, konnte bereits von großer Weite das Ziegelwerk erblicken~~. ~~Kurz vor dem Erreichen~~ der ~~Ortsgrenze stand~~ gegenüber dem heutigen Gewerbegebiet „Kleiwellenfeld“ ~~östlich von der Hammer Straße~~ der ~~mächtige~~ Ringofen ~~unter einem roten~~ Ziegeldach~~, das mittig von einem schlanken,~~ 45 ~~m hohen~~ Schornstein überragt wurde. Südlich des Ringofens stand das Maschinengebäude, in dem sich die Dampfmaschinen befanden, mit denen die für die Fertigung der Ziegel eingesetzten Maschinen betrieben wurden. Rechts und links von diesem Maschinenhaus gruppierten sich zahlreiche langgestreckte Ziegeltrockenschuppen. Östlich vom Ofen war ein rot geklinkertes Gebäude errichtet, in dem sich die Werkswohnungen für die Familien und die Gemeinschaftsanlagen (Küche, Speisesaal, sanitäre Einrichtungen pp.) für die Arbeiter befanden.		Die '''Ziegelei Beumer''' war ein Ziegelwerk an der [[Hammer Straße]] in Ahlen. Die Anlage lag östlich der Straße, gegenüber dem heutigen Gewerbegebiet „Kleiwellenfeld“, und prägte das südliche Stadtbild über viele Jahrzehnte. Besonders markant waren der Ringofen mit rotem Ziegeldach und der 45 Meter hohe Schornstein. :contentReference[oaicite:1]{index=1}

			== Lage ==
			Die Ziegelei befand sich an der Hammer Straße in südlicher Richtung von Ahlen nach Hamm. Vom Straßenraum aus war die Anlage weithin sichtbar. Östlich der Hammer Straße lagen sowohl die Werksanlagen als auch Teile der Rohstoffgewinnung. :contentReference[oaicite:2]{index=2}

	~~Der damalige Besitzer~~ der Ziegelei ~~[[Heinrich Beumer]] stellte im Jahre 1900~~ den ~~Antrag auf Erteilung einer Genehmigung zur Errichtung eines Gebäudes~~ mit ~~Schlaf- und Speisesälen~~ für die ~~Ziegeleiarbeiter. Zu diesem Zeitpunkt war der Ringofen bereits vorhanden; er war errichtet nach dem Prinzip des „Hoffmannschen Ringofens“~~ und ~~diente als Einrichtung zum effektiven kontinuierlichen Brennen von Ziegeln~~.		== Anlagen und technische Ausstattung ==
	[[~~Datei~~:~~Csm ccf ringofen ansicht17092017bearb 35755c592f.jpg\|thumb\|alternativtext~~=~~Ziegelei Beumer]]~~		Kernstück der Ziegelei war ein Ringofen unter einem roten Ziegeldach, der von einem 45 Meter hohen Schornstein überragt wurde. Südlich des Ringofens stand das Maschinengebäude mit den Dampfmaschinen, die die Produktionsanlagen antrieben. Rechts und links davon befanden sich langgestreckte Ziegeltrockenschuppen. Östlich des Ofens stand ein rot geklinkertes Gebäude mit Werkswohnungen für Familien sowie Gemeinschaftsanlagen für die Arbeiter, darunter Küche, Speisesaal und sanitäre Einrichtungen. :contentReference[oaicite:3]{index=3}

	~~In Erinnerung geblieben ist noch einigen Ahlenern~~ die ~~von einer Diesellok gezogene Feldbahn~~ mit ~~ihren vielen Loren,~~ die ~~auf den Gleisen entlang~~ der ~~Straße „Im Hövenerort“ aus östlicher Richtung kommend beim Erreichen der Hammer Straße~~ nach ~~Süden abbog~~ und ~~in voll gefüllten Kipploren Mergel, Ton oder Lehm in die Ziegelei brachte~~.		Im Jahr 1900 beantragte der damalige Besitzer [[Heinrich Beumer]] die Genehmigung zur Errichtung eines Gebäudes mit Schlaf- und Speisesälen für die Ziegeleiarbeiter. Zu diesem Zeitpunkt war der Ringofen bereits vorhanden. Er war nach dem Prinzip des Hoffmannschen Ringofens errichtet worden und diente dem kontinuierlichen Brennen von Ziegeln. :contentReference[oaicite:4]{index=4}

			== Rohstoffgewinnung und Transport ==
			Zur Ziegelei gehörte eine Feldbahn, die von einer Diesellok gezogen wurde. Sie brachte in Kipploren Mergel, Ton oder Lehm aus östlicher Richtung zur Ziegelei. Die Gleise verliefen entlang der Straße „Im Hövenerort“, bogen an der Hammer Straße nach Süden ab und führten von dort zum Werk. :contentReference[oaicite:5]{index=5}

	Die ~~Materalien~~ wurden ~~zwar hauptsächlich~~ in der Nähe der Ringofenanlage an der Hammer Straße ~~abgebaut, doch geschah dies auch auf den entfernter liegenden~~ Lagerstätten nördlich des blauen Wasserturms an der Guissener Straße ~~und auch~~ am Richterbach (in Höhe der heutigen Kurt-Schumacher-Straße / Eibenstraße). ~~In dieser Gegend gab es~~ in einem nacheiszeitlichen Auengelände Anschwemmungen von Lehmen und Tonerden, die wegen ihrer Mächtigkeit (bis zu drei Metern) als abbauwürdig ~~erschienen~~.		Die Rohstoffe wurden überwiegend in der Nähe der Ringofenanlage an der Hammer Straße gewonnen. Weitere Lagerstätten lagen nördlich des blauen Wasserturms an der Guissener Straße sowie am Richterbach in Höhe der heutigen Kurt-Schumacher-Straße und Eibenstraße. Dort befanden sich in einem nacheiszeitlichen Auengelände Anschwemmungen von Lehmen und Tonerden, die wegen ihrer Mächtigkeit von bis zu drei Metern als abbauwürdig galten. :contentReference[oaicite:6]{index=6}

	~~Im Jahre~~ 1933 verstarb der Ziegeleibesitzer Heinrich Beumer. Er wurde ~~von seinem~~ Sohn, ~~dem~~ Ziegeleibesitzer [[Bernhard Beumer]]~~, allein beerbt~~. ~~Bereits 9~~ Jahre später ~~verstarb~~ auch Bernhard Beumer. Aufgrund des Erbganges ging das Unternehmen auf ~~die~~ Ehefrau [[Sofia Beumer]] geb. Hagedorn ~~und~~ die damals noch minderjährigen Kinder Karl Heinrich, Robert Franz und Elisabeth Magdalena über.		== Eigentümergeschichte ==
			1933 verstarb der Ziegeleibesitzer Heinrich Beumer. Alleinerbe wurde sein Sohn, der Ziegeleibesitzer [[Bernhard Beumer]]. Neun Jahre später starb auch Bernhard Beumer. Aufgrund des Erbganges ging das Unternehmen auf dessen Ehefrau [[Sofia Beumer]] geb. Hagedorn sowie auf die damals noch minderjährigen Kinder Karl Heinrich, Robert Franz und Elisabeth Magdalena über. :contentReference[oaicite:7]{index=7}

	Die Produktion ~~ist~~ wahrscheinlich bereits im März 1970 eingestellt ~~worden~~. ~~Die Gründe für die Schließung des Betriebes sind zahlreich. Ein~~ wesentlicher Grund ~~wird sein~~, dass immer weniger geeigneter Lehm in abbauwürdiger Nähe der Ziegelei vorhanden war.		== Stilllegung und Abbruch ==
			Die Produktion wurde wahrscheinlich bereits im März 1970 eingestellt. Als ein wesentlicher Grund gilt, dass immer weniger geeigneter Lehm in abbauwürdiger Nähe der Ziegelei vorhanden war. :contentReference[oaicite:8]{index=8}

	Am 08. Oktober 1979 wurde der 45 m hohe Schornstein gesprengt ~~und~~ anschließend auch der Ringofen abgerissen.[~~[File~~:~~Ziegelei Beumer Sprengung 1979.jpg\|thumb]~~]		Am 8. Oktober 1979 wurde der 45 Meter hohe Schornstein gesprengt; anschließend wurde auch der Ringofen abgerissen. Der beim Abbruch entstandene Bauschutt diente als Fundament für den Lärmschutzwall entlang der Ostseite der Hammer Straße, der im Zuge der neuen Trassenführung der Straße angelegt wurde. Der Wall wurde später mit Mutterboden abgedeckt und mit Bäumen und Sträuchern bepflanzt. Das verbliebene Wohngebäude wurde im Dezember 2011 abgebrochen. :contentReference[oaicite:9]{index=9}

	~~Der bei dem Abbruch des Schornsteins~~ und ~~des Ringofens entstandene Bauschutt diente als als Fundament für den Bau des Lärmschutzwalls entlang~~ der ~~Ostseite~~ der ~~Hammer~~ Straße, der ~~im Zusammenhang mit der neuen Trassenführung~~ der Hammer Straße ~~entstanden ist. Dieser Wall wurde mit Mutterboden abgedeckt~~ und ~~anschließend mit Bäumen und Sträucher bepflanzt~~.		== Heutige Spuren ==
			Heute sind an Ort und Stelle der ehemaligen Ziegelei kaum noch Spuren zu finden. Sichtbar geblieben sind jedoch die früheren Feldbahngleise in der Straße „Im Linnenfeld“, die dort schräg zur Fahrbahn durch den Asphalt verlaufen. Außerdem befinden sich unter dem Lärmschutzwall an der Ostseite der heutigen Hammer Straße noch Steine und Schotter aus dem Abbruch des Ringofens. :contentReference[oaicite:10]{index=10}

	~~Der Abbruch des verbliebenen Wohngebäudes erfolgte in dem darauf folgenden Monat Dezember 2011~~.		Auch die früheren Abbauflächen für Lehm und Ton wurden inzwischen mit Müll verfüllt und anschließend mit Mutterboden abgedeckt. Gegenüber der heutigen Kaserne ist jedoch noch ein Bereich erkennbar, der infolge der früheren Ausbaggerung etwa 1,00 bis 1,50 Meter tiefer liegt als die östlich angrenzenden landwirtschaftlichen Flächen. :contentReference[oaicite:11]{index=11}

	~~Heute sind an Ort und Stelle der ehemaligen Ziegelei kaum noch Spuren zu finden mit der Ausnahme, dass sich noch~~:		== Quellen ==
			* [https://www.seniorenahlen.de/artikel/suetterlin-dampfziegelei-b-beumer-1 Senioren Ahlen: Sütterlin – Dampfziegelei B. Beumer (1)]
			* [https://www.seniorenahlen.de/artikel/suetterlin-dampfziegelei-b-beumer-2 Senioren Ahlen: Sütterlin – Dampfziegelei B. Beumer (2)]

	* klar erkennbar in der Straße „Im Linnenfeld“ Gleise der früheren Feldbahn befinden, die schräg zur Fahrbahn durch den Asphalt verlaufen.
	* unter dem auf der Ostseite entlang der heutigen Hammer Straße verlaufenden Lärmschutzwall die Steine und der Schotter aus dem Abbruch des Ringofens ruhen.

	Auch die Bereiche, in denen früher Lehm und Ton für die Ziegelfertigung abgebaut wurde, sind zwischenzeitlich mit Müll verfüllt und anschließend wieder mit Mutterboden abgedeckt worden. Lediglich gegenüber der heutigen Kaserne ist noch ein Bereich zu erkennen, der infolge der Ausbaggerung etwa um 1,00 m -1,50 m niedriger liegt, als die östlich daran angrenzenden landwirtschaftlichen Flächen.

	~~==Quellen==~~
	* https://www.seniorenahlen.de/artikel/suetterlin-dampfziegelei-b-beumer-1 (Autor: Günther Andres)
	* https://www.seniorenahlen.de/artikel/suetterlin-dampfziegelei-b-beumer-2 (Autor: Günther Andres)
	<references/>		<references/>
	[[Kategorie:Firmen]]		[[Kategorie:Firmen]]

WikiSysop am 1. März 2026 um 15:15 Uhr

2026-03-01T15:15:32Z

← Nächstältere Version		Version vom 1. März 2026, 17:15 Uhr
Zeile 23:		Zeile 23:


	Der damalige Besitzer der Ziegelei Heinrich Beumer stellte im Jahre 1900 den Antrag auf Erteilung einer Genehmigung zur Errichtung eines Gebäudes mit Schlaf- und Speisesälen für die Ziegeleiarbeiter. Zu diesem Zeitpunkt war der Ringofen bereits vorhanden; er war errichtet nach dem Prinzip des „Hoffmannschen Ringofens“ und diente als Einrichtung zum effektiven kontinuierlichen Brennen von Ziegeln.		Der damalige Besitzer der Ziegelei [[Heinrich Beumer]] stellte im Jahre 1900 den Antrag auf Erteilung einer Genehmigung zur Errichtung eines Gebäudes mit Schlaf- und Speisesälen für die Ziegeleiarbeiter. Zu diesem Zeitpunkt war der Ringofen bereits vorhanden; er war errichtet nach dem Prinzip des „Hoffmannschen Ringofens“ und diente als Einrichtung zum effektiven kontinuierlichen Brennen von Ziegeln.
	[[Datei:Csm ccf ringofen ansicht17092017bearb 35755c592f.jpg\|thumb\|alternativtext=Ziegelei Beumer]]		[[Datei:Csm ccf ringofen ansicht17092017bearb 35755c592f.jpg\|thumb\|alternativtext=Ziegelei Beumer]]

Zeile 31:		Zeile 31:
	Die Materalien wurden zwar hauptsächlich in der Nähe der Ringofenanlage an der Hammer Straße abgebaut, doch geschah dies auch auf den entfernter liegenden Lagerstätten nördlich des blauen Wasserturms an der Guissener Straße und auch am Richterbach (in Höhe der heutigen Kurt-Schumacher-Straße / Eibenstraße). In dieser Gegend gab es in einem nacheiszeitlichen Auengelände Anschwemmungen von Lehmen und Tonerden, die wegen ihrer Mächtigkeit (bis zu drei Metern) als abbauwürdig erschienen.		Die Materalien wurden zwar hauptsächlich in der Nähe der Ringofenanlage an der Hammer Straße abgebaut, doch geschah dies auch auf den entfernter liegenden Lagerstätten nördlich des blauen Wasserturms an der Guissener Straße und auch am Richterbach (in Höhe der heutigen Kurt-Schumacher-Straße / Eibenstraße). In dieser Gegend gab es in einem nacheiszeitlichen Auengelände Anschwemmungen von Lehmen und Tonerden, die wegen ihrer Mächtigkeit (bis zu drei Metern) als abbauwürdig erschienen.

	Im Jahre 1933 verstarb der Ziegeleibesitzer Heinrich Beumer. Er wurde von seinem Sohn, dem Ziegeleibesitzer Bernhard Beumer, allein beerbt. Bereits 9 Jahre später		Im Jahre 1933 verstarb der Ziegeleibesitzer Heinrich Beumer. Er wurde von seinem Sohn, dem Ziegeleibesitzer [[Bernhard Beumer]], allein beerbt. Bereits 9 Jahre später verstarb auch Bernhard Beumer. Aufgrund des Erbganges ging das Unternehmen auf die Ehefrau [[Sofia Beumer]] geb. Hagedorn und die damals noch minderjährigen Kinder Karl Heinrich, Robert Franz und Elisabeth Magdalena über.

	verstarb auch Bernhard Beumer. Aufgrund des Erbganges ging das Unternehmen auf die Ehefrau Sofia Beumer geb. Hagedorn und die damals noch minderjährigen Kinder Karl Heinrich, Robert Franz und Elisabeth Magdalena über.

	Die Produktion ist wahrscheinlich bereits im März 1970 eingestellt worden. Die Gründe für die Schließung des Betriebes sind zahlreich. Ein wesentlicher Grund wird sein, dass immer weniger geeigneter Lehm in abbauwürdiger Nähe der Ziegelei vorhanden war.		Die Produktion ist wahrscheinlich bereits im März 1970 eingestellt worden. Die Gründe für die Schließung des Betriebes sind zahlreich. Ein wesentlicher Grund wird sein, dass immer weniger geeigneter Lehm in abbauwürdiger Nähe der Ziegelei vorhanden war.

WikiSysop am 30. August 2024 um 20:57 Uhr

2024-08-30T20:57:13Z

← Nächstältere Version		Version vom 30. August 2024, 22:57 Uhr
Zeile 24:		Zeile 24:

	Der damalige Besitzer der Ziegelei Heinrich Beumer stellte im Jahre 1900 den Antrag auf Erteilung einer Genehmigung zur Errichtung eines Gebäudes mit Schlaf- und Speisesälen für die Ziegeleiarbeiter. Zu diesem Zeitpunkt war der Ringofen bereits vorhanden; er war errichtet nach dem Prinzip des „Hoffmannschen Ringofens“ und diente als Einrichtung zum effektiven kontinuierlichen Brennen von Ziegeln.		Der damalige Besitzer der Ziegelei Heinrich Beumer stellte im Jahre 1900 den Antrag auf Erteilung einer Genehmigung zur Errichtung eines Gebäudes mit Schlaf- und Speisesälen für die Ziegeleiarbeiter. Zu diesem Zeitpunkt war der Ringofen bereits vorhanden; er war errichtet nach dem Prinzip des „Hoffmannschen Ringofens“ und diente als Einrichtung zum effektiven kontinuierlichen Brennen von Ziegeln.
	[[Datei:Csm ccf ringofen ansicht17092017bearb 35755c592f.jpg\|~~mini~~\|alternativtext=Ziegelei Beumer]]		[[Datei:Csm ccf ringofen ansicht17092017bearb 35755c592f.jpg\|thumb\|alternativtext=Ziegelei Beumer]]

	In Erinnerung geblieben ist noch einigen Ahlenern die von einer Diesellok gezogene Feldbahn mit ihren vielen Loren, die auf den Gleisen entlang der Straße „Im Hövenerort“ aus östlicher Richtung kommend beim Erreichen der Hammer Straße nach Süden abbog und in voll gefüllten Kipploren Mergel, Ton oder Lehm in die Ziegelei brachte.		In Erinnerung geblieben ist noch einigen Ahlenern die von einer Diesellok gezogene Feldbahn mit ihren vielen Loren, die auf den Gleisen entlang der Straße „Im Hövenerort“ aus östlicher Richtung kommend beim Erreichen der Hammer Straße nach Süden abbog und in voll gefüllten Kipploren Mergel, Ton oder Lehm in die Ziegelei brachte.
Zeile 37:		Zeile 37:
	Die Produktion ist wahrscheinlich bereits im März 1970 eingestellt worden. Die Gründe für die Schließung des Betriebes sind zahlreich. Ein wesentlicher Grund wird sein, dass immer weniger geeigneter Lehm in abbauwürdiger Nähe der Ziegelei vorhanden war.		Die Produktion ist wahrscheinlich bereits im März 1970 eingestellt worden. Die Gründe für die Schließung des Betriebes sind zahlreich. Ein wesentlicher Grund wird sein, dass immer weniger geeigneter Lehm in abbauwürdiger Nähe der Ziegelei vorhanden war.

	Am 08. Oktober 1979 wurde der 45 m hohe Schornstein gesprengt und anschließend auch der Ringofen abgerissen.		Am 08. Oktober 1979 wurde der 45 m hohe Schornstein gesprengt und anschließend auch der Ringofen abgerissen.[[File:Ziegelei Beumer Sprengung 1979.jpg\|thumb]]

	Der bei dem Abbruch des Schornsteins und des Ringofens entstandene Bauschutt diente als als Fundament für den Bau des Lärmschutzwalls entlang der Ostseite der Hammer Straße, der im Zusammenhang mit der neuen Trassenführung der Hammer Straße entstanden ist. Dieser Wall wurde mit Mutterboden abgedeckt und anschließend mit Bäumen und Sträucher bepflanzt.		Der bei dem Abbruch des Schornsteins und des Ringofens entstandene Bauschutt diente als als Fundament für den Bau des Lärmschutzwalls entlang der Ostseite der Hammer Straße, der im Zusammenhang mit der neuen Trassenführung der Hammer Straße entstanden ist. Dieser Wall wurde mit Mutterboden abgedeckt und anschließend mit Bäumen und Sträucher bepflanzt.

WikiSysop am 14. Juli 2024 um 19:25 Uhr

2024-07-14T19:25:59Z

← Nächstältere Version		Version vom 14. Juli 2024, 21:25 Uhr
Zeile 15:		Zeile 15:
	\|Auflösungsdatum =		\|Auflösungsdatum =
	\|Auflösungsgrund =		\|Auflösungsgrund =
	\|Breite =		\|Breite = 51.73745
	\|Laenge =		\|Laenge = 7.88194
	\|Zoom =		\|Zoom = 18
	}}		}}

WikiSysop am 14. Juli 2024 um 19:24 Uhr

2024-07-14T19:24:34Z

← Nächstältere Version		Version vom 14. Juli 2024, 21:24 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	{{Vorlage:Firmen		{{Vorlage:Firmen
	\|Logo =		\|Logo = Beumer Logo clean.jpg
	\|Strasse = Hammer Straße		\|Strasse = Hammer Straße
	\|PLZ = 4730		\|PLZ = 4730

WikiSysop am 14. Juli 2024 um 18:48 Uhr

2024-07-14T18:48:14Z

← Nächstältere Version		Version vom 14. Juli 2024, 20:48 Uhr
Zeile 24:		Zeile 24:

	Der damalige Besitzer der Ziegelei Heinrich Beumer stellte im Jahre 1900 den Antrag auf Erteilung einer Genehmigung zur Errichtung eines Gebäudes mit Schlaf- und Speisesälen für die Ziegeleiarbeiter. Zu diesem Zeitpunkt war der Ringofen bereits vorhanden; er war errichtet nach dem Prinzip des „Hoffmannschen Ringofens“ und diente als Einrichtung zum effektiven kontinuierlichen Brennen von Ziegeln.		Der damalige Besitzer der Ziegelei Heinrich Beumer stellte im Jahre 1900 den Antrag auf Erteilung einer Genehmigung zur Errichtung eines Gebäudes mit Schlaf- und Speisesälen für die Ziegeleiarbeiter. Zu diesem Zeitpunkt war der Ringofen bereits vorhanden; er war errichtet nach dem Prinzip des „Hoffmannschen Ringofens“ und diente als Einrichtung zum effektiven kontinuierlichen Brennen von Ziegeln.
			[[Datei:Csm ccf ringofen ansicht17092017bearb 35755c592f.jpg\|mini\|alternativtext=Ziegelei Beumer]]

	In Erinnerung geblieben ist noch einigen Ahlenern die von einer Diesellok gezogene Feldbahn mit ihren vielen Loren, die auf den Gleisen entlang der Straße „Im Hövenerort“ aus östlicher Richtung kommend beim Erreichen der Hammer Straße nach Süden abbog und in voll gefüllten Kipploren Mergel, Ton oder Lehm in die Ziegelei brachte.		In Erinnerung geblieben ist noch einigen Ahlenern die von einer Diesellok gezogene Feldbahn mit ihren vielen Loren, die auf den Gleisen entlang der Straße „Im Hövenerort“ aus östlicher Richtung kommend beim Erreichen der Hammer Straße nach Süden abbog und in voll gefüllten Kipploren Mergel, Ton oder Lehm in die Ziegelei brachte.

WikiSysop: Die Seite wurde neu angelegt: „{{Vorlage:Firmen |Logo = |Strasse = Hammer Straße |PLZ = 4730 |Ort = |Telefon = |Fax = |Mail…“

2021-01-28T17:27:12Z

Die Seite wurde neu angelegt: „{{Vorlage:Firmen |Logo = |Strasse = Hammer Straße |PLZ = 4730 |Ort = |Telefon = |Fax = |Mail…“

Neue Seite

{{Vorlage:Firmen
|Logo =
|Strasse = Hammer Straße
|PLZ = 4730
|Ort =
|Telefon =
|Fax =
|Mail =
|Internet =
|Inhaber =
|Branche = Ziegelei
|Erscheinung =
|ISIN =
|Gründungsdatum =
|Auflösungsdatum =
|Auflösungsgrund =
|Breite =
|Laenge =
|Zoom =
}}

Wer von Ahlen aus kommend über die damals noch beidseitig durch einen zahlreichen Bestand an Birnbäumen begrenzte Hammer Straße südlicher Richtung nach Hamm fuhr, konnte bereits von großer Weite das Ziegelwerk erblicken. Kurz vor dem Erreichen der Ortsgrenze stand gegenüber dem heutigen Gewerbegebiet „Kleiwellenfeld“ östlich von der Hammer Straße der mächtige Ringofen unter einem roten Ziegeldach, das mittig von einem schlanken, 45 m hohen Schornstein überragt wurde. Südlich des Ringofens stand das Maschinengebäude, in dem sich die Dampfmaschinen befanden, mit denen die für die Fertigung der Ziegel eingesetzten Maschinen betrieben wurden. Rechts und links von diesem Maschinenhaus gruppierten sich zahlreiche langgestreckte Ziegeltrockenschuppen. Östlich vom Ofen war ein rot geklinkertes Gebäude errichtet, in dem sich die Werkswohnungen für die Familien und die Gemeinschaftsanlagen (Küche, Speisesaal, sanitäre Einrichtungen pp.) für die Arbeiter befanden.

Der damalige Besitzer der Ziegelei Heinrich Beumer stellte im Jahre 1900 den Antrag auf Erteilung einer Genehmigung zur Errichtung eines Gebäudes mit Schlaf- und Speisesälen für die Ziegeleiarbeiter. Zu diesem Zeitpunkt war der Ringofen bereits vorhanden; er war errichtet nach dem Prinzip des „Hoffmannschen Ringofens“ und diente als Einrichtung zum effektiven kontinuierlichen Brennen von Ziegeln.

In Erinnerung geblieben ist noch einigen Ahlenern die von einer Diesellok gezogene Feldbahn mit ihren vielen Loren, die auf den Gleisen entlang der Straße „Im Hövenerort“ aus östlicher Richtung kommend beim Erreichen der Hammer Straße nach Süden abbog und in voll gefüllten Kipploren Mergel, Ton oder Lehm in die Ziegelei brachte.

Die Materalien wurden zwar hauptsächlich in der Nähe der Ringofenanlage an der Hammer Straße abgebaut, doch geschah dies auch auf den entfernter liegenden Lagerstätten nördlich des blauen Wasserturms an der Guissener Straße und auch am Richterbach (in Höhe der heutigen Kurt-Schumacher-Straße / Eibenstraße). In dieser Gegend gab es in einem nacheiszeitlichen Auengelände Anschwemmungen von Lehmen und Tonerden, die wegen ihrer Mächtigkeit (bis zu drei Metern) als abbauwürdig erschienen.

Im Jahre 1933 verstarb der Ziegeleibesitzer Heinrich Beumer. Er wurde von seinem Sohn, dem Ziegeleibesitzer Bernhard Beumer, allein beerbt. Bereits 9 Jahre später

verstarb auch Bernhard Beumer. Aufgrund des Erbganges ging das Unternehmen auf die Ehefrau Sofia Beumer geb. Hagedorn und die damals noch minderjährigen Kinder Karl Heinrich, Robert Franz und Elisabeth Magdalena über.

Die Produktion ist wahrscheinlich bereits im März 1970 eingestellt worden. Die Gründe für die Schließung des Betriebes sind zahlreich. Ein wesentlicher Grund wird sein, dass immer weniger geeigneter Lehm in abbauwürdiger Nähe der Ziegelei vorhanden war.

Am 08. Oktober 1979 wurde der 45 m hohe Schornstein gesprengt und anschließend auch der Ringofen abgerissen.

Der bei dem Abbruch des Schornsteins und des Ringofens entstandene Bauschutt diente als als Fundament für den Bau des Lärmschutzwalls entlang der Ostseite der Hammer Straße, der im Zusammenhang mit der neuen Trassenführung der Hammer Straße entstanden ist. Dieser Wall wurde mit Mutterboden abgedeckt und anschließend mit Bäumen und Sträucher bepflanzt.

Der Abbruch des verbliebenen Wohngebäudes erfolgte in dem darauf folgenden Monat Dezember 2011.

Heute sind an Ort und Stelle der ehemaligen Ziegelei kaum noch Spuren zu finden mit der Ausnahme, dass sich noch:

* klar erkennbar in der Straße „Im Linnenfeld“ Gleise der früheren Feldbahn befinden, die schräg zur Fahrbahn durch den Asphalt verlaufen.
* unter dem auf der Ostseite entlang der heutigen Hammer Straße verlaufenden Lärmschutzwall die Steine und der Schotter aus dem Abbruch des Ringofens ruhen.

Auch die Bereiche, in denen früher Lehm und Ton für die Ziegelfertigung abgebaut wurde, sind zwischenzeitlich mit Müll verfüllt und anschließend wieder mit Mutterboden abgedeckt worden. Lediglich gegenüber der heutigen Kaserne ist noch ein Bereich zu erkennen, der infolge der Ausbaggerung etwa um 1,00 m -1,50 m niedriger liegt, als die östlich daran angrenzenden landwirtschaftlichen Flächen.

==Quellen==
* https://www.seniorenahlen.de/artikel/suetterlin-dampfziegelei-b-beumer-1 (Autor: Günther Andres)
* https://www.seniorenahlen.de/artikel/suetterlin-dampfziegelei-b-beumer-2 (Autor: Günther Andres)
<references/>
[[Kategorie:Firmen]]